Vom Schuhkarton zum Dossier in drei Schritten
Lade hoch, was du hast
Fotografiere eine Rechnung oder importiere Tabellen und PDFs. Dein Telefon liest Datum, Betrag, Lieferant und Positionen, und die Dokumente bleiben darauf.
Prüf den Entwurf
Du gehst jeden Eintrag durch und korrigierst, was nötig ist. Barka rät nicht: Was es nicht lesen kann, bleibt leer, bis du es einträgst.
Teil das Dossier
Ein PDF: die Geschichte nach Kategorien, die beigefügten Dokumente, Motorstunden und Fristen. Schick es, wem du willst.
Für die Wartung heute,
für die Geschichte morgen.
Das Dossier erstellst du, wann immer du es brauchst: Jeder neue Eintrag kommt ins nächste Dossier.
Motorstunden
Du trägst die Stunden pro Motor ein. Die Zählung geht nur vorwärts, und ein Wechsel von Motor oder Zähler bleibt festgehalten.
Fristen
Zulassung, technische Prüfung, Versicherung: die Termine an einem Ort, der nächste in der Übersicht des Bootes und im Dossier.
Zeitleiste
Jede neue Rechnung und jeder neue Eintrag landet mit Kosten und Kategorie auf der Zeitleiste. Das Dossier ist jederzeit bereit und jedes Mal vollständiger.
Die Geschichte geht mit dem Boot.
Du verkaufst das Boot? Seine Geschichte und die Dokumente kommen in eine Datei, und wer es kauft, öffnet sie in der eigenen Barka. Für dein eigenes neues Telefon brauchst du diese Datei nicht: Das Backup des Telefons bringt Barka mit.
Übergabedatei
„Boot übergeben“ erstellt eine einzige .barka-Datei: die Einträge, die beigefügten Dokumente, Motorstunden und Fristen. Wer das Boot übernimmt, öffnet sie in der eigenen Barka und macht da weiter, wo du aufgehört hast.
Sechs Sprachen
Kroatisch, Englisch, Deutsch, Französisch, Italienisch, Spanisch. Rechnungen liest Barka in jeder davon, und das Dossier wechselt die Sprache mit der App.
Kuna und Euro
Kroatische Einträge aus der Zeit vor dem Euro werden zum festen Kurs umgerechnet und mit beiden Beträgen gezeigt, damit die Geschichte vergleichbar bleibt.
Zwei Arten von Einträgen
Jeder Eintrag im Dossier trägt eine Markierung, die sagt, was dahintersteht. Zwei Beispiele:
Wer das Dossier liest, sieht selbst, was durch ein Dokument belegt ist und was das Wort des Eigners ist. Ein handschriftliches Serviceheft zeigt diesen Unterschied nicht.
Ein Dossier ist geordnete Dokumentation und kein Zertifikat. Barka ist ein Werkzeug zur Aufzeichnung: es prüft und garantiert weder die Richtigkeit der Einträge noch die Echtheit der beigefügten Dokumente. Wer ein Boot kauft, prüft die beigefügten Rechnungen, die Papiere und die Rumpfnummer des Bootes. Siehe die Nutzungsbedingungen.
Häufige Fragen
Wie führe ich ein Wartungsbuch für mein Boot?
Jede Arbeit am Boot wird in Barka ein Eintrag: Du fotografierst die Rechnung, importierst ein PDF oder eine Tabelle oder trägst die Arbeit von Hand ein. Jeder Eintrag hat Datum, Kategorie und Betrag und landet auf der Zeitleiste des Bootes. Motorstunden trägst du pro Motor ein, und Fristen wie Zulassung oder Versicherung stehen an einem Ort. Wenn du es brauchst, macht Barka daraus ein PDF-Dossier.
Was bedeuten „dokumentiert“ und „Angabe des Eigners“?
Jeder Eintrag im Dossier trägt eine von zwei Markierungen. DOKUMENTIERT heißt, dass dem Eintrag eine Rechnung, eine Quittung oder ein anderes Dokument beigefügt ist und das Dossier es enthält. ANGABE DES EIGNERS heißt, dass der Eigner den Eintrag ohne Dokument erfasst hat. Barka prüft nicht, ob ein Dokument echt oder richtig ist. Das Dossier stellt der Eigner zusammen, und wer es liest, sieht sich die beigefügten Dokumente selbst an.
Was zeige ich Kaufinteressenten, wenn ich mein Boot verkaufe?
Das Dossier: ein PDF mit der Geschichte nach Kategorien, den beigefügten Dokumenten, den Motorstunden und Fristen. Wer kaufen will, kann sich jede Rechnung ansehen und die Papiere und die Rumpfnummer (HIN) mit dem Boot selbst vergleichen. Nutzt auch die Käuferseite Barka, erstellt „Boot übergeben“ eine einzige .barka-Datei mit der ganzen Geschichte und den Dokumenten. Die öffnet man in der eigenen Barka und macht dort weiter.
Kann ich alte Tabellen und Rechnungen importieren?
Ja. Barka importiert Tabellen als .xlsx, .xls oder .csv, PDF-Dokumente und Fotos von Rechnungen. Es liest Datum, Betrag, Lieferant und Positionen, und du gehst jeden Eintrag im Entwurf durch und korrigierst, was nötig ist. Was Barka nicht lesen kann, bleibt leer, bis du es einträgst.
Wo werden meine Daten gespeichert?
Auf deinem iPhone. Du legst kein Konto an, und Barka hat keinen Server. Einträge, Dokumente und Fotos bleiben auf dem Telefon und in seinem Backup, und dieses Backup bringt Barka mit allem auch auf ein neues iPhone. Die eingebaute Texterkennung sendet Google einige technische Daten über ihre eigene Arbeit. Welche genau, steht in der Datenschutzerklärung.
Was kostet Barka?
Barka 1.0 ist kostenlos: bis zu drei Boote, das ganze Logbuch, das Dossier und die Übergabe. Wenn du mehr Boote betreust, schreib mir an support@barka.club.
Gibt es Barka für Android?
Noch nicht. Die Version für Android und Google Play ist in Arbeit.
Barka fürs iPhone
Barka 1.0 ist kostenlos: bis zu drei Boote, das ganze Logbuch, das Dossier und die Übergabe. Du legst kein Konto an, ich betreibe keinen Server, und es gibt kein Tracking. Deine Einträge, Dokumente und Fotos bleiben auf deinem Telefon. Die in die App eingebaute Texterkennung sendet Google einige technische Daten über ihre eigene Arbeit, und die Datenschutzerklärung sagt genau, welche.
Wenn du mehr Boote betreust, zum Beispiel im Charter, schreib mir. Mich interessiert, wie du arbeitest.
- Die App: alle Funktionen von Version 1.0
- Sechs Sprachen, Nutzungsbedingungen und Datenschutzerklärung
- Letzter Test an Bord
- An Apple geschickt
- Apple prüft die App für den App Store
- Android und Google Play, in Arbeit